Geotehnička istraživanja izvedena su za potrebe projektovanja Beogradskog metroa na deonici tunelske cevi MS Banovo brdo park - MS Ada Ciganlija.

Istraživanja su obuhvatala izradu istražnih bušotina wire-line metodom bušenja sa PQ priborom, do dubine od 45 m, sa kontinualnim jezgrovanjem. Ukupno je izvedeno 965 m bušenja. Pored istražnog bušenja, vršeno je kartiranje jezgra, izvođenje SPT i presiometarskih opita, kao i opita Lefranka i Ližona.